陽明交通大學科技法律學院副教授邱羽凡向BBC中文表示,台灣現行法規允許仲介向移工收取服務費,與國際趨勢存在明顯落差,應予以廢除。「沒有人反對仲介收費,但標準必須合理,不應由移工承擔,因為這是雇主的人事成本。」
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就以皇家加勒比为例,据悉其在国内的销售,长航线的销量几乎达到了短航线的4-5倍,长航线日均票价在历史上第一次超过短航线,为邻近短航线的近110%。
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